Description
La SX 18 est la version aboutie de la SX 16 : mêmes 500 W, mais des roues plus grandes, un freinage hydraulique et 10 kg de charge utile en plus. C’est la machine des grands gabarits, à la frontière du VTT électrique.
Freins à disque hydrauliques
C’est la vraie différence avec la SX 16, qui reste en disques à câble. L’hydraulique donne un toucher de levier progressif et un effort réduit : un enfant freine plus fort en tirant moins. Sur une machine de 19 kg lancée en descente, ce n’est pas du confort mais de la sécurité.
Roues de 18 pouces
Les plus grandes de la gamme Sedna, en jantes à rayons aluminium. Elles franchissent mieux, roulent plus vite à cadence égale et stabilisent la machine à vitesse élevée. Combinées aux 60 kg de charge maximale, elles ouvrent la SX 18 aux adolescents.
Suspension réglable aux deux extrémités
Fourche hydraulique de 614 mm avec blocage — utile pour rouler sur route sans perdre d’énergie dans le débattement — et amortisseur Fastace à ressort à l’arrière. Cadre aluminium tout suspendu.
Autonomie
Batterie lithium-ion 36 V 5 Ah, trois cartographies d’assistance : 20 km en Map 1, 15 km en Map 2, 12 km en Map 3.
Caractéristiques techniques
- Moteur : électrique brushless 500 W, moteur-moyeu
- Batterie : lithium-ion 36 V 5 Ah
- Autonomie : 20 km (Map 1), 15 km (Map 2), 12 km (Map 3)
- Assistance : 3 cartographies
- Suspension avant : fourche hydraulique 614 mm avec blocage
- Suspension arrière : amortisseur Fastace à ressort
- Freins : disque hydraulique avant et arrière
- Roues : jantes à rayons aluminium 18 pouces
- Cadre : aluminium tout suspendu
- Poids : 19 kg — Charge max : 60 kg
